left
Safe Home
Safe Home
Safe Home

Dap News...Admin

Wednesday, Apr 23rd

| English Version | dapnews: 012 571 704, 097 9999 883, email: lim.cheavutha@gmail.com

You are here:
 
Cellcard

ក្រុមឧទ្ទាម សូម៉ាលី ចាប់ជម្រិត រថយន្ត របស់យូអិន

E-mail Print PDF

ហ្គារីសា៖ មន្រ្តីរដ្ឋាភិបាលប្រទេស កេនយ៉ា បាននិយាយថា រថយន្តមួយគ្រឿង របស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ដែលធ្វើដំណើរមកពីតំបន់ជំរំជនភៀសខ្លួន ដាដាអាប់ ភាគខាងជើង ប្រទេស កេនយ៉ា ត្រូវបានជនសង្ស័យ ជាក្រុមឧទ្ទាម សូម៉ាលី អាល់ សាបាអាប់ ចាប់ជម្រិត និងយកទៅប្រទេស សូម៉ាលី នៅព្រឹកថ្ងៃពុធ។

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានចិន ស៊ិនហួ ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃពុធ ទី២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០១៣ថា ក្រុមឧទ្ទាមប្រដាប់អាវុធ ៣នាក់ បានបើកការបាញ់ប្រហារ អ្នកបើកកររថយន្តល្បាតនោះ កាលពីវេលា ម៉ោង ០៨ និង៣០នាទីព្រឹក ម៉ោងក្នុងតំបន់ បណ្តាលឲ្យអ្នកបើកបររងរបួសធ្ងន់ រួចហើយក៏ចាប់អ្នកបើកបររូបនោះដាក់ក្នុងរថយន្ត បើកសំដៅទៅប្រទេស សូម៉ាលី។

លោក ជីអូហ្វ្រេ តារ៉ាហ្គន ស្នងការស្រុក បាននិយាយថា «យើងបានបញ្ជាក់ថា រថយន្តមួយគ្រឿង រួមទំាងអ្នកបើកបរ ត្រូវបានគេចាប់ជម្រិត យកទៅប្រទេស សូម៉ាលី ហើយយើងចង់ឲ្យមាន ការត្រួតពិនិត្យពីដែនអាកាស ដើម្បីជាជំនួយរកឃើញតម្រុយនៃការចាប់ជម្រិតនោះ»៕

Photo by DAP-News

ការសិក្សា៖ នូវែល​សេឡង់​ អាច​រក្សា​ទ្រង់ទ្រាយបាន​ ទោះបី​កម្ពស់ទឹក​សមុទ្រ​ កើនឡើង​

E-mail Print PDF

វែលីងតោន,(ស៊ិនហួ)៖ បើតាមការសិក្សា ចុងក្រោយរបស់ ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ប្រទេសនូវែលសេឡង់ កាលពីពេលថ្មីៗនេះ បានបង្ហាញថា បណ្តាប្រជាជាតិតូចៗ មួយចំនួននៅ លើសកលលោកអាចនឹង នៅតែរក្សាទ្រង់ទ្រាយ បានដូចដើម ដោយសារតែមាន បម្រែបម្រួល អាកាសធាតុ ទោះបីជានីវ៉ូទឹកសមុទ្រ កំពុងកើនឡើង ក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាស្ថិតនៅក្នុង ទម្រង់ខុស ពីមុនស្របពេល ដែលកោះតូចៗរបស់ពួកគេ រីកលូតលាស់ និង ផ្លាស់ប្តូរ។

តាមការសិក្សា របស់សាស្ត្រាចារ្យ ផូល គែញ មកពីសកលវិទ្យាល័យ បរិស្ថាននៃរដ្ឋអ័កឡេន ដែលបង្កើតការរសិក្សា លើបញ្ហានេះ បានឲ្យដឹងថា បណ្តាកោះនៅ មហាសាគរ ប៉ាស៊ីហ្វិក ប្រាកដណាស់ថា អាចនឹងរីកសាយនូវ ទំហំរបស់ខ្លួន ឬ មួយក៏អាចរក្សារូបរាង នៅដដែល ក៏ព្រោះតែកម្ទេចផ្កាថ្ម និង ខ្សាច់ត្រូវ ទឹករលកបោកបក់ នាំយកទៅ បំពេញតំបន់ឆ្នេរ របស់បណ្តា កោះនោះជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

បណ្តាកោះតូចៗដូចជា ទូវ៉ាលូ និង គីរីបាទី ត្រូវបានគេជឿជាក់ថា ស្ថិតក្នុងចំណោមទឹកដី ដែល នឹងរងគ្រោះខ្លាំងបំផុត ដោយសារតែការកើនឡើង នូវកម្ពស់ទឹកសមុទ្រ ក៏ប៉ុន្តែការសិក្សា ចុងក្រោយបង្ហាញថា មានតែកោះក្នុង ចំនួនតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ដែលកំពុងរួញទំហំ។ ក្រុមអ្នក ស្រាវជ្រាវ បាននិងកំពុងតែរៀបចំ នូវទិន្នន័យចំពោះ ការផ្លាស់ប្តូរ ក្នុងរយៈពេល ៥០ឆ្នាំចុង ក្រោយនេះ ទៅលើកោះចំនួន ១.០០០ នៅក្នុងមហាសមុទ្រ ប៉ាស៊ីហ្វិក ហើយឥឡូវនេះគេ ទទួលបាន ឧទាហរណ៍ ជាង ៥០០ ច្បាប់ហើយ។

លទ្ធផលនៃ ការសិក្សានោះ បង្ហាញថា កោះទូវ៉ាលូ ដែលត្រូវបានគេ សិក្សាថានឹងទទួលរងគ្រោះ ថ្នាក់ខ្លាំង ប៉ុន្តែទំហំរបស់ នឹងរីកធំជាងមុន ឬ ក៏រក្សាបាននូវទំហំដដែល ស្របពេលដែលកោះ ផ្សេងទៀត កម្ពស់ទឹកបានកើនឡើងខ្ពស់បន្តិចម្តងៗ។ លោក គែញ បានបញ្ជាក់ដូច្នេះថា “យើង មិនទាន់អាចសន្មត់នៅឡើយទេ ថាតើប្រជុំកោះអាច រួចផុតពីគ្រោះ ឬ មួយក៏ផ្លាស់ប្តូរ ជាងគ្នាយ៉ាងណានោះ។ ទោះជាបែបនេះក្តី វាគឺជាអ្វីដែលអនុញ្ញាតយើង កំណត់អំពីទិន្នន័យ ទៅលើការវិវឌ្ឍទាំងឡាយនោះ។”

ចំពោះកោះជាច្រើន ដែលមានប្រជាជន រស់នៅកកកុញ ដូចជា តារាវ៉ាខាងត្បូង, គីរីបាទី ខាងលើ ដែលមានប្រជាជន រស់នៅ ២០.០០០នាក់, និង ហ្វុនកាហ្វាឡេ ទូវ៉ាលូ ដែលមាន ប្រជាជនរស់នៅ ៥.០០០នាក់ជាដើម, អាចនឹងទទួលបញ្ហាធំ ប្រសិនបើនីវ៉ូ ទឹកសមុទ្រនៅតែ បន្តឡើងខ្ពស់ទៀតនោះ។

តាមការអះអាងពី ក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ បានឲ្យដឹងទៀតថា បណ្តាកោះដែលមាន ប្រជាជនរស់ នៅតិចតួច ចាប់ពី ១០០ ទៅ ៨០០នាក់នោះ អាចនឹងគង់នៅឋិតឋេរ បានយូរជាងកោះដែល មានប្រជាជនរស់នៅកកុញ និយាយរួមគឺវាអាចតស៊ូ ជាមួយនឹងការកើនឡើង នៃនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ បានតែម្តង។ ប្រការនេះ ត្រូវបានលោក គែញ អះអាងថា កោះដែលមានប្រជាជន រស់នៅច្រើន អាចនឹងត្រូវជម្លៀសប្រជាជន ចេញខ្លះនៅថ្ងៃអនាគត ដើម្បីរក្សានិរន្តភាពនៃកោះ។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសិក្សាថ្មីខាងលើនេះ បានផ្តល់ក្តីសង្ឃឹម ឡើងវិញសម្រាប់ ប្រជាជន និង រដ្ឋាភិបាល នូវែលសេឡង់ ដើម្បីតស៊ូ និង ការកើនឡើង នៃនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ បន្ទាប់ ពីការសិក្សា កាលពីពេលមុនៗ បង្ហាញថា ផ្ទៃដីប្រទេសនេះ ភាគច្រើនអាចនឹងលិច ទៅក្នុងទឹក សមុទ្រ ដោយសារតែ បម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ ដែលនាំឲ្យនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ កើនឡើងឥតឈប់ ឈរនៅរយៈពេល ៥០ឆ្នាំទៅមុខទៀត៕

អាស៊ាន ​ព្រួយបារម្ភ ពីជម្លោះ ផ្នែកនយោបាយ នៅប្រទេសថៃ

E-mail Print PDF

បាងកក៖ ប្រមុខការទូតថៃ លោក ស៊ូរ៉ាផុង អះអាង ក្រុមប្រទេស សមាជិកអាស៊ាន មានការព្រួយបារម្ភយ៉ាង ខ្លាំងចំពោះ ជម្លោះផ្នែកនយោបាយ នៅប្រទេសថៃ កាន់តែមានការអូសបន្លាយ។

យោងតាមគេហទំព័រ The Nation របស់ថៃ នៅថ្ងៃ ពុធ ទី ២៣ ខែ មេសា ឆ្នាំ២០១៤ នេះបានចុះផ្សាយឲ្យដឹងថា លោក ស៊ូរ៉ាផុង តូវិចាក់ឆៃគុល ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី និងជារដ្ឋមន្រ្តីការបរទេសថៃ បានថ្លែង នៅព្រឹកមិញនេះថា ក្រសួងការបរទេសថៃ បានទទួលលិខិតជាផ្លូវការមួយ ពីក្រសួងការបរទេស មីយ៉ានម៉ា ដែលជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍រួម របស់ អាស៊ាន ចេញដោយ លោក ម៉ាទី ណាតាឡេហ្គាវ៉ា រដ្ឋមន្រ្តីការបរទេស ឥណ្ឌូនេស៊ី ដែលមានខ្លឹមសារថា អាស៊ាន មានការព្រួយបារម្ភ និង ចង់ឃើញប្រទេសថៃ ដោះស្រាយបញ្ហាដោយការចរចា ផ្អែកលើមូលដ្ឋាន លទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យ ហើយអ្វីដែលសំខាន់ បំផុតនោះ គឺចង់ឃើញប្រទេសថៃ មានការបោះឆ្នោត ដែលច្រកចេញដ៏ល្អ បំផុតដើម្បីឆ្ពោះរកការ ផ្សះផ្សាជាតិ។

លោក ស៊ូរ៉ាផុង បានបញ្ជាក់ថា រដ្ឋមន្រ្តីការបរទេស អាស៊ាន គាំទ្រប្រទេសថៃ ដោះស្រាយបញ្ហាដោយសន្តិវិធី ដោយផ្អែកលើច្បាប់ អាស៊ាន ដែលខណៈច្បាប់ អាស៊ាន កំពុងធ្វើសេចក្តីពង្រាង ច្បាប់ និង ពិចារណា នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំកិច្ចកំពូលអាស៊ាន-ចិន នៅប្រទេសថៃ នាអំឡុងថ្ងៃទី ២១-២២ ខែ មេសា កន្លងទៅនេះ ដែលនឹងរួចរាល់នៅពេលឆាប់ៗនេះ។

លោក ស៊ូរ៉ាផុង បានបន្តទៀតថា នៅឆ្នាំ ២០១៥ ប្រទេសថៃ នឹងឈានចូលប្រជាជាតិអាស៊ាន ហើយភាគីថៃ ដោះស្រាយបញ្ហាផ្ទៃប្រទេសមិនបាននោះតែ នឹងបង្កផលប៉ះពាល់ដល់រូបភាព រួមរបស់អាស៊ាន ព្រោះភាគីថៃគឺជាប្រទេសមួយ មានតួនាទីសំខាន់នៅក្នុងអាស៊ាន៕

អ្នកជំនាញព្រមាន បញ្ហារបស់អូស្រា្តលី ចំពោះការទិញ យន្តហោះចម្បំាង

E-mail Print PDF

ស៊ីដនី៖ ទោះបីជាមានការ ផ្លាស់ប្តូរប្រវត្តិសាស្រ្ត និងការសង្ស័យ ជុំវិញសមត្ថភាពនៃ ប្រតិបត្តិការក៏ដោយ ក៏ ប្រទេសនឹងទិញចូល នូវយន្តហោះចម្បំាង ប្រភេទ 58 F-35 (JSF) ជាមួយនឹងការគាំទ្រ របស់លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តី តូនី អាប់ប៊ុត នៅសប្តាហ៍នេះ នូវចំនួនទឹកប្រាក់ ១២,៤ពាន់លាន ដុល្លារអូស្រ្តាលី ដោយការព្រមាននោះ គឺពាក់ព័ន្ធនឹងបញ្ហាសុវត្ថិភាព របស់យន្តហោះ។

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានចិន ស៊ិនហួ ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃពុធ ទី២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០១៤ថា ពាក់ព័ន្ធគម្រោងទិញ យន្តហោះ ចម្បំាងនេះ វាមានភាពមិនទៀងទាត់ នៅទូទាំងកម្មវិធីដែល អនុញ្ញាតឱ្យ JSF ដើម្បីចូលទៅកាន់សង្រ្គាម គឺស្ទើរតែ ប្រាកដចំពោះការប៉ះពាល់ ដល់កម្មវិធីហ្វឹកហាត់របស់ អូស្រ្តាលី ខណៈបញ្ហានេះ ក៏ត្រូវឧត្តមសេនីយ គ្រីស បូកដេន ប្រធានការិយាល័យកម្មវិធី JSF របស់មន្ទីរប៉ង់តាហ្គោនអាម៉េរិក ក៏បានព្រមានជាមុនផងដែរ។

លោក បូកដេន បានប្រាប់ទៅក្រុមមន្ត្រីនៅក្នុងទីក្រុង កង់បេរ៉ា កាលពីខែមុនថា មានការព្រួយបារម្ភជុំវិញការអភិវឌ្ឍ កម្មវិធីបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ របស់ F-35 ដែលមានសមត្ថភាព ក្នុងការទទួល និងផ្សព្វផ្សាយទិន្នន័យ ពីផ្កាយរណប, ការ ព្រមាន ក្នុងពេលយន្ដហោះ ហោះផុតរ៉ាដា ជាពិសេសនៅក្នុងការផ្តោតអារម្មណ៍ បន្ទាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ស៊ីវិល ក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ជើងហោះហើរMH370 ដែលបានហោះចូលទៅ ក្នុងសមុទ្រភាគខាងត្បូង នៃប្រទេស អូស្ត្រាលីភាគខាងលិច ដោយគ្មានការការពារ ៕

Photo by DAP-News

មនុស្សស្លាប់ ដោយសារលិច នាវា Sewol កើនឡើងដល់ ១៥០នាក់

E-mail Print PDF

ជិនដូ, (ស៊ិនហួ)៖ រហូតមកដល់រសៀល ថ្ងៃពុធ ទី២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០១៤ នេះ ចំនួន មនុស្សស្លាប់ ដោយសារ ការលិចនាវា Sewol នៅភាគនិរតីនៃប្រទេស កូរ៉េខាងត្បូងនោះ បាន កើនឡើងរហូតដល់ ១៥០នាក់ហើយ បន្ទាប់ ពីសាកសពជាង ២០នាក់ទៀតត្រូវបានក្រុម សង្គ្រោះយកចេញពីតួនាវា ដែលកំពុងលិចក្នុងទឹកជម្រៅជាង ២០ម៉ែត្រ នៅព្រឹកថ្ងៃពុធនេះ។

ប្រតិបត្តិរុករកបានឈាន ចូលដល់ថ្ងៃទី៨ ហើយចាប់តាំងពីនាវាបាន លិចកាលពីថ្ងៃទី១៦ ខែ មេសា នោះមក ហើយចំនួនមនុស្សបន្តបាត់ខ្លួន គឺ ១៥០នាក់ ដោយឡែកមនុស្សដែលនៅ រស់រានមានជីវិត មាន ១៧៤នាក់ ដដែល ៕

Photo by DAP-News

អាកាសចរណ៍ចិន បង្ហាញឈុត នៃការហោះហើរ យន្តហោះពិឃាត F15

E-mail Print PDF

ចិន៖ ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន ចិនស៊ិនហួ ចុះផ្សាយនៅ ថ្ងៃទី២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០១៤ថា អាកាសចរណ៍ចិន បានបង្ហាញ រូបភាព និងសកម្ម ភាពនៃការហោះហើរ យន្តហោះពិឃាត F15 របស់ខ្លួន នៅលើដែនអាកាស ។

បន្ទាប់ពីមានការហ្វឹកហ្វឺនទៅលើ អាកាយានិករបស់ខ្លួន ចិនបានដកស្រង់ និងផ្តិតយករូបភាព ក៏ដូចជាសកម្មភាព នៃការបើកការ ហោះហើរនូវយន្តហោះប្រដេញ ដែលជាប្រភេទយន្តពិឃាត របស់ចិនឈ្មោះ F15 ដោយបានហោះ បោះពួយយ៉ាងលឿន ចេញពី អាកាសយានដ្ឋាននាវា ឡៅនីង ដ៏មហិមារបស់ចិន និងបានសម្ញែងរាង និងសំកាំង ស្លាប យ៉ាងរំភ្លើយជាមួយនឹងល្បឿន ដ៏លឿនស្លៀវនៅលើវេហាស៏ ។

រូបភាព និងសកម្មភាពនៃការបើកការហោះហើរ ត្រូវបានចាក់បញ្ចាំងជាផ្លូវការ ដែលមានរយៈពេល៣នាទី សម្រាប់ ការបើកការ ហោះហើរយន្តនោះពិឃាតមួយនេះ ។

អ្វីដែលជាការចាំអារម្មណ៍សម្រាប់ពិភពលោកនោះ គឺស្ថិតត្រង់ថា យន្តហោះពិឃាតមួយនេះ ត្រូវបានគេចាត់ទុកជា យន្តហោះដំបូងបង្អស់ដែលផលិតឡើងសម្រាប់បម្រើដល់វិស័យអាកាសចរណ៍ នៃដែនអាកាសរបស់ប្រទេសចិន។

សកម្មភាពនៃការហោះហើរនេះក៏បានបង្ហាញ អំពីសមត្ថភាពដ៏ប៉ិនប្រសព្វ របស់អ្នកបញ្ជាយន្តហោះ ពិឃាតនេះ ផងដែរ ដែលពួកគេ មានស្មារតី និងភាពប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ ក្នុងការគ្រប់គ្រង ការបញ្ជាយាន ឲ្យការហោះហើរកាន់ តែប្រសើរ ថែមទៀត ៕

Photo by DAP-News

Photo by DAP-News

ប៉ាគីស្ថាន បាញ់សាកល្បង មីស៊ីល បំពាក់នុយក្លេអ៊ែរ ដោយជោគជ័យ

E-mail Print PDF

អ៊ីស្លាម៉ាបាដ, (ស៊ិនហួ) ៖ រូបភាពដែលបញ្ចេញ ដោយយោធា របស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន បានបង្ហាញថា កាលពីថ្ងៃអង្គារ ទី២២ ខែមេសា ក្រុមអន្តរសេវាកម្ម និងទំនាក់ទំនងសាធារណៈ របស់យោធា បានធ្វើការ បាញ់សាកល្បង មីស៊ីលផ្លោង ដើរដោយថាមពល នុយក្លេអ៊ែរ រយៈចម្ងាយខ្លី ប្រកបដោយជោគជ័យ ។

មីស៊ីលដែលមានឈ្មោះពេញថា Surface to Surface Ballistic Missile Hatf III (Ghaznavi) ត្រូវ បាន បាញ់ចេញពីទីតាំងមួយ ក្នុងប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ដែលមិនបានបញ្ជាក់ថា ស្ថិតនៅទីណា នោះទេ ប៉ុន្តែ ប្រភព ពីយោធាបានបញ្ជាក់ថា ការបាញ់គឺទទួលបានជោគជ័យល្អប្រសើរ ។

សមិទ្ធិផលមគ្រាប់មីស៊ីលថ្មីមួយទៀត របស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ត្រូវបានអ្នកជំនាញអះអាងថា អាចបាញ់ បានចម្ងាយ ២៩០ គីឡូម៉ែត្រ ព្រមទាំងអាចបំពាក់ក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរបាន ថែម ទៀតផង ។ មីស៊ីល នេះ អាចធ្វើការវាយប្រហារតំបន់ណាមួយ នៅប្រទេសឥណ្ឌាក៏បាន បន្ទាប់ ពីឥណ្ឌា ក៏ធ្លាប់បានធ្វើតេស្ត សាកល្បង គ្រាប់មីស៊ីល បំពាក់នុយក្លេអ៊ែរ ដែលអាចមាន សមត្ថភាព វាយប្រហារ ទីតាំងណាមួយ របស់ ប៉ាគីស្ថានក៏បានដែរនោះ ។

គួរបញ្ជាក់ថា ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន បានធ្វើតេស្តសាកល្បង នុយក្លេអ៊ែរ tit-for-tat ក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៨ បន្ទាប់ពី ឥណ្ឌាធ្វើការសាកល្បង នុយក្លេអ៊ែរ ហើយប្រទេសទាំងពីរនេះ ត្រូវបានគេមើលឃើញថា មានគ្រាប់មីស៊ីល ប្រភេទផ្សេងៗពីគ្នា ។ ប្រទេសជិតខាងទាំងពីរ ធ្លាប់មានសង្គ្រាម ៣ដង ដោយ ២ដង ស្ថិតនៅតំបន់កាស្មៀ ចាប់តាំងពីពួកគេទទួលបានឯករាជ្យកាលពីឆ្នាំ ១៩៤៧ ៕

បុរស ៥នាក់ ប្លន់នាវា ដឹកប្រេងជប៉ុន, កម្មករ ៣នាក់ ត្រូវចាប់ជម្រិត

E-mail Print PDF

កូឡាឡាំពួរ, (ស៊ិនហួ)៖ នាវាដឹកប្រេងម៉ាស៊ូត ចំនួន ២លានលីត្រ របស់ប្រទេសជប៉ុន ត្រូវបានចោរសមុទ្រ ជាបុរសមានគ្នា ៥នាក់ ប្លន់ ហើយកម្មករលើនោះ ៣នាក់ ក៏ត្រូវចាប់ជម្រិតផងដែរ កាលពី ថ្ងៃអង្គារ ទី២២ ខែមេសា ឆ្នាំ២០១៤ ។

ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានចិន ស៊ិនហួ បានចេញផ្សាយ ផងដែរថា នាវាដឹកប្រេងខាងលើនេះ ធ្វើដំណើរ ពីប្រទេស សិង្ហបុរី ទៅកាន់ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា ហើយវាត្រូវបានចាប់ជម្រិត នៅចំណុចជិត ៣០ គីឡូម៉ែត្រពីតំបន់ ភូឡៅ គេតាម ភាគខាងលិច របស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី ។

សូមបញ្ជាក់ថា នាវាដឹកប្រេងខាងលើនេះ មានកម្មករជិះចំនួន ១៨នាក់ ហើយ ៣នាក់ក្នុង ចំណោម ពួក គេ ត្រូវចោរចាប់ជម្រិត។ អាជ្ញាធរក្នុងតំបន់ កំពុងតែចេញប្រតិបត្តិការ ទាក់ទងទៅកាន់ ប្រទេសជប៉ុន ព្រម ទាំងចេញកងកម្លាំងធ្វើការសង្គ្រោះនាវា ៕

តុលាការ កូរ៉េខាងត្បូង ចុះឆែកឆេរ ការិយាល័យ ប្រតិបត្តិ របស់នាវា Sewol

E-mail Print PDF

សេអ៊ូល, (ស៊ិនហួ)៖ យោងតាម ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាន យ៉ុនហាប់ របស់កូរ៉េខាងត្បូង បានចេញ ផ្សាយនៅ ថ្ងៃពុធ ទី២៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០១៤ នេះថា តុលាការកូរ៉េខាងត្បូង បានចេញដីកា និង ចុះឆែកឆេរ នៅឯ ការិយាល័យប្រតិបត្តិរបស់ នាវា Sewol ដែលបានលិច កាលពីសប្តាហ៍មុន បណ្តាលឲ្យមនុស្សស្លាប់ និង បាត់ខ្លួនជាង ៣០០នាក់ ។

គួរបញ្ជាក់ថា មូលហេតុ នៃការលិចរបស់នាវានោះ ទំនងជាបណ្តាលមកពី ការបញ្ជាខុសបច្ចេកទេស ជា ពិសេស គឺការបត់ប្តូរទិសដៅ ក្នុងល្បឿនលឿន ពេលដែលនាំឲ្យនាវាផ្អៀងទៅម្ខាង។ ក្រុមនាវិក នៅក្នុង នាវាត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ទង្វើរបស់ពួកគេ ដែលរត់ចោល អ្នកដំណើររាប់រយនាក់ ក្រោយនាវាជួបគ្រោះ ថ្នាក់នោះថា ជាអំពើឃាតកម្ម ៕

Page 1 of 213